AGV NEWS CARACAS - VENEZUELA
Junio 2016
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LOS 5 HABITOS DE LA VISION AL MANEJAR En Venezuela, los accidentes viales constituyen un grave problema de seguridad y salud pública. Se estima que cada año fallecen entre 4 a 5 mil personas por esta causa y 30 mil quedan con algún tipo de lesión física o mental. Muchos de estos accidentes viales son ocasionados por la imprudencia de los conductores, principalmente por no desarrollar las técnicas de “La
Visión al Manejar”, ya que el ojo humano funciona mejor a la velocidad de marcha a pie, lo que crea un desafío cuando se conduce un vehículo automotor que viaja a velocidades mucho más altas, dado que al manejar se reduce el tiempo de reacción en el cerebro. El Sistema de Conducción Smith, establecido en 1952 por Harold Smith en USA, ha propuesto un sistema de “5 Hábitos de La Visión al Manejar”, que han demostrado la reducción significativa, en más de un 25% en el riesgo de accidentes vehiculares. Los hábitos a saber son:
1.
MIRAR LEJOS HACIA ADELANTE
2.
TENER VISION PANORAMICA
3.
MANTENER LOS OJOS EN MOVIMIENTO
4.
VISUALIZAR SIEMPRE UNA SALIDA
5.
HACERSE VISIBLE A LOS DEMAS
GS4 Venezuela, preocupada una vez más por la seguridad al momento de conducir y con el fin de disminuir los riesgos asociados a las labores de nuestro trabajadores, les trae a continuación, estos 5 Hábitos de la Visión al Manejar en detalle:
Código: FIN-002 REV1 Fecha de Aprob.: 16-10-15
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LOS 5 HABITOS DE LA VISION 1. MIRAR LEJOS HACIA ADELANTE. La mirada alta en la conducción es el primer principio del Sistema Smith. Un conductor que "tiene una mira alta" se adelanta y ve más allá que los conductores que se encuentran a su alrededor, así como también, nos ayudará a conocer las condiciones del tráfico más y nos mantiene alerta sobre posibles retrasos. Un conductor que está al tanto de los retrasos o accidentes puede evitar las colisiones por atrás y advertir a los conductores detrás de él que reduzcan la velocidad presionando los frenos ligeramente de manera intermitente.
2. TENER VISION PANORAMICA. Un conductor que "consigue un vista general" tiene una visión panorámica y es consciente de su entorno en todo momento. Este principio
enseña a los
conductores a ser conscientes de la cercanía con otros vehículos y si algún conductor cercano está conduciendo erráticamente. El conocimiento de estos factores permite al conductor el poder anticipar los errores de otros conductores y tener una posición defensiva. 3. MANTENER LOS OJOS EN MOVIMIENTO. Este principio del Sistema Smith, exige a los conductores defensivos ser más conscientes de las condiciones de manejo, del entorno y de los otros conductores en la carretera. Los conductores que mantienen sus ojos en movimiento tienen en cuenta las condiciones del tráfico, el comportamiento de los conductores y las condiciones del camino. Adicionalmente previene el adormecimiento al evitar mantener una visión fija.
Los Coordinadores o Supervisores de Operaciones podrán postular el empleado destacado del mes, antes del día 5 del mes siguiente.
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4. VISUALIZAR SIEMPRE UNA SALIDA.
El cuarto
principio del Sistema Smith, es "visualizar siempre una salida” . Los conductores que dejan una ruta de salida se aseguran de no estar muy pegados a otros vehículo y el poder anticipar una maniobra evasiva cuando desaceleran. Los con-
ductores
que
dejan
una
salida
también
evitan estar rodeados de otros conductores eligiendo los canales exteriores. HACERSE VISIBLE A LOS DEMAS. El principio de "hacerse visible a los demás" evita posibles accidentes al hacer que otros estén al tanto
de su posición. Las formas de hacerse visible a otros conductores incluye: evitar conducir en el punto ciego de otro conductor y hacer uso de los faros, las luces de señalización y la bocina.
PRESENTACIÓN SEÑOR ANGEL CALDERÓN - COORDINADOR DEL INFOCENTRE G4S Venezuela, tiene el gusto de presentar al señor Ángel Calderón, como nuevo Coordinador del Centro de Información, INFOCENTRE. El señor Calderón, profesional de la seguridad privada y seguridad corporativa, profesor universitario, con amplia trayectoria en compañías multinacionales, adaptado a los cambios, las nuevas tecnologías y entornos cada día mas exigentes, se suma a nuestra organización. GS4 Venezuela apuesta a mantener la calidad y la presencia en la elaboración y envío de publicaciones a nuestros clientes, así como también, en la búsqueda continua del mejoramiento de nuestros servicios, con un mayor dinamismo de cara a una era tecnológica, donde el acceso a la información de forma oportuna y veraz, marca la diferencia. Los Coordinadores o Supervisores de Operaciones podrán postular el empleado destacado del mes, antes del día 5 del mes siguiente.
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NOTICIAS G4S VENEZUELA Empleados destacados del mes de Mayo 2016 EMPLEADO DEL MES
OPERACIÓN
CARGO
MARIA RHENALS
EMBAJADA DE CANADÁ
OPERADOR DE SEGURIDAD
OSCAR ROMAN
HBO L-A
OPERADOR DE SEGURIDAD
JERSON UBETO
HBO L-A
OPERADOR DE SEGURIDAD
LUIS OSORIO
MITSUBISHI VENEZOLANA C.A
CONDUCTOR DE SEGURIDAD
WILINTON PEREZ
MITSUBISHI VENEZOLANA C.A
CONDUCTOR DE SEGURIDAD
VICTOR MORAN
CHEVRON PLC
CONTROLADOR
SANDRO HERNANDEZ
CHEVRON CALL CENTER
CONTROLADOR
LISANDRO FUENTES
IBM VENEZUELA
CONTROLADOR
ALBERTO LOPEZ
CECONPLC
CONTROLADOR
ARGENIS LOPEZ
REPSOLPLC
CONTROLADOR
PEDRO CHARAMA
ENI VENEZUELA PLC
PATRULLERO
HENRRY MEDIAVILLA
GLAXOSMITHKLINE
OPERADOR DE SEGURIDAD
DEYBIS DIAZ
GLAXOSMITHKLINE
OPERADOR DE SEGURIDAD
GEOVANNY MOTA
CHEVRON EL TIGRE
TPE
DIEGO LONGA
EMBAJADA DE MÉXICO
OPERADOR DE SEGURIDAD
JOSE RANGEL
TOYOTA DE VENEZUELA, C.A.
CONDUCTOR DE SEGURIDAD
JUAN RODRIGUEZ
CAF
OPERADOR DE SEGURIDAD
ANGEL AVILA
NEOVIA
OPERADOR DE SEGURIDAD
ANGEL TOVAR
DIAGEO 3PL
OPERADOR DE SEGURIDAD
Los Coordinadores o Supervisores de Operaciones podrán postular el empleado destacado del mes, antes del día 5 del mes siguiente.
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