D275AX-5 MOTOR: POTENCIA: CAPACIDAD: PESO:

SDA6D140E-3 410 HP 13.7 M3 49.9 TON

LOCALIZACION GENERAL Cilindro de elevación de la hoja

Cabina

Estructura ROPS Depósito de combustibl e

Hoja

Desgarrador

Rueda Dentada

Zapata de oruga

Bastidor

Bastidor de orugas

TREN DE POTENCIA

DESCRIPCIÓN DE LOS MANDOS E INDICADORES

(3) Encendedor (4) Regulador del combustible (5) Palanca omnidireccional (gobierno, dirección y de cambio de marcha) (6) interruptor del calentador adicional (si está instalado) (7) interruptor de las luces delanteras y de las luces de trabajo (8) interruptor de las luces traseras (9) Panel del acondicionador de aire o panel de la calefacción

DESCRIPCIÓN DE LOS MANDOS E INDICADORES

(10) Testigo de bloqueo del transformador de par (11) interruptor de reducción automática (12) interruptor de giro pivotante (13) interruptor de arranque (14) interruptor de información (15) interruptor de cancelación del zumbador (16) Pedal del freno

DESCRIPCIÓN DE LOS MANDOS E INDICADORES

(17) Pedal de deceleración (18) Palanca de control de la hoja (19) interruptor de la bocina (20) Palanca de control del escarificador (21) interruptor de control de la tracción de orugas (si está instalada)

DESCRIPCIÓN DE LOS MANDOS E INDICADORES

(1) Palanca de estacionamiento (2) Palanca de bloqueo de seguridad

((22) interruptor del limpia-parabrisas (23) interruptor de la luz interior

PANEL DELANTERO Interruptor del modo de bloqueo

Pantalla de visualización A (Régimen de velocidad y régimen del motor)

Indicador de la temperatura del agua de refrigeración del motor

Indicador de temperatura del aceite del tren transmisor de potencia

Interruptor de selección del modo económico Interruptor de selección de modo reversa lenta Indicador de combustible

Interruptor de control de resbalamiento de zapatas Interruptor de modo de control de resbalamiento de zapatas

Pantalla de visualización B (Información múltiple)

Indicador de temperatura del aceite hidráulico

        

LOCALIZACION INSTRUMENTOS OPERANDO PRIMERAS 250 H CADA 50 Y 100 HORAS CADA 250 Y 500 HORAS CADA 1000 Y 2000 HORAS CADA 4000 HORAS SALIDA

PANEL DELANTERO Indicador de presión de aceite de motor

Indicador de advertencia de la temperatura del refrigerante

Indicador de advertencia de temperatura de aceite de la transmision

Indicador de advertencia de temperatura de aceite hidraulico Indicador de advertencia de opturación de filtro de aire

Indicador del nivel de carga de la batería

Indicador de advertencia de la presión de carga HSS

Indicador de nivel del refrigerante

Testigo de precalentamiento del motor Indicador de advertencia de mantenimiento

Indicador luminoso del selector de volteo simple /doble

Indicador luminoso de advertencia

Indicador del intervalo de cambio del filtro y del aceite

EXPLICACION DE COMPONENTES PANEL DELANTERO D

E

D

D

B

C

C C

C C

A D B D

F A: Grupo de indicadores de control B: Grupo de indicadores de advertencia C: Grupo de indicadores de precaución de Emergencia

G

G

F D: Grupo de medidores E: Grupo de interruptores de selección de modo F: Interruptor G: Testigo

A: GRUPO DE INDICADORES DE CONTROL Antes del arranque del motor, si existe alguna anomalía, el testigo de advertencia correspondiente se encenderá intermitentemente para indicar su localización. INDICADOR DE NIVEL DEL REFRIGERANTE Advierte al operador del descenso del nivel.

Si parpadea, compruebe el nivel del radiador y del tanque de expansión y añada agua.

B: GRUPO DE INDICADORES DE ADVERTENCIA Si alguno de estos testigos de advertencia se enciende intermitentemente, compruebe y repare el elemento correspondiente cuanto antes. INDICADOR DEL NIVEL DE CARGA Este testigo señala una anomalía en el sistema de carga eléctrica cuando el motor está en funcionamiento. Si se enciende la lámpara del indicador, compruebe la tensión de la correa del alternador. OBSERVACIONES: Si se ilumina al girar el interruptor de arranque inmediatamente después de que el motor haya arrancado o antes de que el motor se detenga. No indica la existencia de una anomalía.

B: GRUPO DE INDICADORES DE ADVERTENCIA INDICADOR LUMINOSO DE ADVERTENCIA DE MANTENIMIENTO

Este indicador parpadea una vez transcurrido el intervalo de cambio de aceite o filtro.

C: INDICADORES DE PRECAUCIÓN DE EMERGENCIA Si se enciende cualquiera de estos indicadores, pare el motor inmediatamente o póngalo al ralentí bajo y siga las instrucciones. INDICADOR LUMINOSO DE ADVERTENCIA DE LA PRESIÓN DEL ACEITE DEL MOTOR OBSERVACIONES El zumbador suena cuando el interruptor de arranque se gira a la posición ON inmediatamente después del cambio de aceite del motor. No indica la existencia de una anomalía.

Señala presión baja del aceite del motor. Si se enciende la luz del indicador, detenga el motor y realice las comprobaciones inmediatamente.

NOTA: Si hay alguna anomalía, el monitor que muestra la ubicación de la anomalía parpadeará o se encenderá, y sonará el zumbador.

C: INDICADORES DE PRECAUCIÓN DE EMERGENCIA INDICADOR DE TEMPERATURA DEL AGUA DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR Señala un aumento de la temperatura del agua de refrigeración. Cuando el indicador luminoso parpadee, haga funcionar el motor a ralentí bajo hasta que se ilumine la zona verde del indicador de temperatura del agua del motor.

INDICADOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE DEL TREN TRANSMISOR DE POTENCIA Señala un aumento de la temperatura del aceite de la transmisión. Cuando el indicador luminoso parpadee, haga funcionar el motor a ralentí bajo hasta que se ilumine la zona verde del indicador de temperatura de la transmisión

C: INDICADORES DE PRECAUCIÓN DE EMERGENCIA INDICADOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE HIDRÁULICO Señala un aumento de la temperatura del aceite del sistema hidráulico. Cuando el testigo indicador parpadee, detenga la máquina y haga funcionar el motor al ralentí bajo hasta que la temperatura del aceite descienda.

INDICADOR DE ADVERTENCIA DE PRESIÓN DE CARGA DEL HSS Advierte al operardor del descenso de la presión de carga del HSS. Si parpadea, detenga el motor y realice las comprobaciones. OBSERVACIONES También podría sonar el zumbador, pero ello no supone la existencia de una anomalía.

D: SECCION DE PANTALLA DE MEDIDORES INDICADOR DE LA TEMPERATURA DEL AGUA DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR Si esta normal se encenderá la zona verde (B). Si se ilumina la zona roja (C), disminuya el régimen del motor a ¾ de la velocidad máxima, y hágalo funcionar hasta que la temperatura del agua alcance la zona verde (B). Si llega a la zona roja, se enciende el indicador luminoso de temperatura del agua del motor y suena el zumbador de la alarma: detenga la máquina y hágala funcionar a ralentí bajo, hasta que la temperatura del agua entre en la zona verde (B).

OBSERVACIONES Si el indicador de temperatura del agua entra a menudo en la zona roja (C), compruebe si hay alguna obstrucción en el radiador.

D: SECCION DE PANTALLA DE MEDIDORES INDICADOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE DE LA TRANSMISION

Si normal, se encenderá la zona verde (B). Si se ilumina la zona roja (C), disminuya el régimen del motor hasta ¾ de la velocidad máxima, hágalo funcionar hasta que la temperatura alcance la zona verde (B). Si llega a la zona roja, se enciende el indicador luminoso de temperatura del aceite de la transmisión y suena el zumbador de la alarma: detenga la máquina y hágala funcionar a ralentí bajo, hasta que la temperatura del aceite entre en la zona verde (B). NOTA

Si el indicador de temperatura del aceite de la transmisión llega con frecuencia a la zona roja (C), le recomendamos reducir una marcha la velocidad de desplazamiento (por ejemplo, F2 F1)

D: SECCION DE PANTALLA DE MEDIDORES INDICADOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE HIDRÁULICO Si es normal, se encenderá la zona verde (B). Si, durante el funcionamiento, se ilumina la zona roja (C), disminuya el régimen del motor hasta ¾ de la velocidad máxima, y hágalo funcionar hasta que la temperatura del agua alcance la zona verde (B).

INDICADOR DE NIVEL COMBUSTIBLE Durante el funcionamiento normal, la zona verde (B) debe estar encendida. Si se ilumina la zona roja (A) durante el funcionamiento, añada combustible de inmediato. Si no lo hace, el régimen del motor se hará irregular o se mostrará una pantalla de error en el monitor. OBSERVACIONES Si se ilumina la zona roja (A), quedan menos de 90 litros.

D: SECCION DE PANTALLA DE MEDIDORES TESTIGO DE PRECALENTAMIENTO DEL MOTOR Indica que el motor está siendo precalentado por el calentador eléctrico. El controlador del motor detecta la temperatura del agua y activa automáticamente el precalentamiento, en caso de temperaturas bajas, al arrancar el motor.

TESTIGO DEL BLOQUEO DEL CONVERTIDOR DE TORQUE Se ilumina cuando se ha bloqueado automáticamente el convertidor de torque (cuando la transmisión está situada en marcha directa) tras la activación del interruptor de bloqueo del testigo indicador. El testigo se apaga al utilizar el convertidor de torque

D: SECCION DE PANTALLA DE MEDIDORES PANTALLA DE VISUALIZACIÓN A (indicación del régimen de velocidad y régimen del motor)

Muestra en que velocidad esta la maquina y a que rpm esta el motor (Eje. Cuando la transmisión se encuentra en 1ª HACIA DELANTE, la pantalla muestra F1). El gráfico de barras periférico indica las rpm del motor. Si se ilumina la zona roja, cambie a una marcha menor para hacer funcionar el motor a una velocidad que se encuentre en la zona verde.

D: SECCION DE PANTALLA DE MEDIDORES interruptor / PANTALLA DE VISUALIZACIÓN B (Información múltiple) Muestra información relativa el estado de la máquina en las líneas superior e inferior de la pantalla. Puede variarse el contenido de la pantalla accionado el interruptor selector de modo de funcionamiento.

MODO DE FUNCIONAMIENTO (PANTALLA NORMAL) Utilice este modo durante el funcionamiento de la máquina.

OBSERVACIONES

El modo de cambio seleccionado se visualiza en el lado izquierdo de la pantalla El número total de horas de funcionamiento de la máquina se visualiza en el lado inferior derecho del monitor. Si se produce una avería en la máquina, el código de error también se muestra en la línea superior.

D: SECCION DE PANTALLA DE MEDIDORES interruptor / PANTALLA DE VISUALIZACIÓN B (Información múltiple) MODO DE MANTENIMIENTO

El modo de mantenimiento se muestra al seguir girando el interruptor de información en la dirección durante 2.5 segundos.

INTERRUPTOR DE INFORMACION

E: GRUPO DE INTERRUPTORES DE SELECCIÓN DE MODO Es imposible utilizar conjuntamente el modo de bloqueo con cualquiera de los modos restantes. El modo económico y el modo lento de desplazamiento inverso pueden seleccionarse de forma independiente o conjunta. Mediante la selección del modo más adecuado para la clase de trabajo y la calidad de la roca, se pueden llevar a cabo las operaciones de una forma más eficaz.

E: GRUPO DE INTERRUPTORES DE SELECCIÓN DE MODO INTERRUPTOR DE MODO DE BLOQUEO Se utiliza cuando se necesita una gran potencia, en lugar de una elevada producción La marcha cambia entre marcha del convertidor de torque y marcha directa, dependiendo de la carga. Cuando permanece activado, el testigo se ilumina.

INTERRUPTOR DE MODO ECONOMICO Se utiliza para trabajos de transporte despues de escarificar o explanación de roca dinamitada. Seleccione el modo según el tipo de roca.

E: GRUPO DE INTERRUPTORES DE SELECCIÓN DE MODO INTERRUPTOR DE REVERSA LENTA Utilice este interruptor para pequeñas reducciones de la velocidad del desplazamiento durante la conducción en R1, R2 o R3. Cuando permanece activado, el testigo se ilumina.

F: INTERRUPTORES INTERRUPTOR DE ARRANQUE Este interruptor se utiliza para arrancar el motor OFF (APAGADO) No se activa ninguno de los circuitos eléctricos. ON (ENCENDIDO) Se activan los circuitos de los dispositivos eléctricos y de carga. Mantenga la llave en ON despues el arranque. START En esta posición de la llave, el motor de arranque pondrá el motor en marcha. Suelte la llave inmediatamente una vez arrancado el motor, volverá automáticamente a la posición ON (encendido).

F: INTERRUPTORES INTERRUPTOR DE LAS LUCES DELANTERAS Y DE LAS LUCES DE TRABAJO Se ilumina al encender las luces delanteras, las luces de trabajo derecha e izquierda situadas en el parachoques delantero y las luces del panel.

(a) Posición OFF: Se apaga (b) Posición ON: Se enciende INTERRUPTOR DE LAS LUCES TRASERAS Enciende las luces traseras. (a) Posición OFF: Las luces se apagan (b) Posición ON: Las luces se encienden

F: INTERRUPTORES INTERRUPTOR DE REDUCCIÓN AUTOMÁTICA Al accionarlo hacia la derecha, la transmisión cambia automáticamente a velocidad baja si la velocidad de desplazamiento desciende a causa de las condiciones de la carga durante el desplazamiento. (a) Posición OFF: Cancelado el funcionamiento automático (b) Posición ON: Se reduce automáticamente a velocidad baja.

INTERRUPTOR DE GIRO PIVOTANTE Este interruptor posibilita la ejecución de giros pivotes. Posición OFF (a): No se pueden realizar giros pivotes Posición ON (b): Se pueden realizar giros pivotes

F: INTERRUPTORES INTERRUPTOR DE INFORMACION Se utiliza para realizar el cambio del modo de visualización del monitor de información y el cambio del cursor con el modo de mantenimiento. Posición (a): El cursor se desplaza hacia la izquierda Posición (c): El cursor se desplaza hacia la derecha

INTERRUPTOR DE CANCELACION DE ALARMA El zumbador se detiene cuando se acciona este interruptor hacia la izquierda o hacia la derecha. Cuando el monitor de información se encuentra en el modo de mantenimiento, este interruptor puede ser accionado para desplazar el cursor hacia la izquierda o hacia la derecha. Posición (a): Cancelar Posición (c): Seleccionar

G: LUCES INDICADOR LUMINOSO DE ADVERTENCIA Cuando el indicador luminoso de advertencia para los grupos ADVERTENCIA B y C del sistema de control de la máquina parpadea y se ha producido una anomalía en el sistema de control electrónico, este testigo parpadea también al mismo tiempo. Si el testigo parpadea, compruebe panel de control para localizar la anomalía. Cuando el testigo del grupo de ADVERTENCIA C parpadea, el zumbador de la alarma también suena de forma continua.

NOTA Si suena el zumbador de la alarma, detenga los trabajos inmediatamente y ejecute las operaciones de inspección y mantenimiento del punto que proceda.

G: LUCES INDICADOR LUMINOSO DEL INTERVALO DE CAMBIO DEL FILTRO Y DEL ACEITE

Este indicador luminoso se enciende cuando se aproxima el momento de sustitución del filtro o del aceite.

METODO DE UTILIZACION DE LA PANTALLA DE VISUALISACION

EXPLICACION DE MODOS Y CONTROLES La pantalla muestra los cuatro siguientes modos: 

Modo de mantenimiento: Muestra el tiempo restante para la sustitución de los filtros o del aceite.  Modo auxiliar de Mantenimiento Preventivo (PM): Muestra el régimen del motor y la presión del aceite de los circuitos hidráulicos.  Modo de visualización de averías: Muestra el código de error, relacionado con el control electrónico.  Modo de ajuste: Ajusta el brillo y el contraste de la pantalla.

EXPLICACION DE MODOS Y CONTROLES

Cada modo se acciona mediante el uso de interruptor de información (2) y del interruptor de cancelación del zumbador (3) que se encuentra delante del asiento del operario.

Las funciones de cada una de las posiciones de los interruptores son las siguientes. <: Desplaza el modo hacia la izquierda >: Desplaza el modo hacia la derecha : Selecciona el modo : Cancela el modo

EXPLICACION DE MODOS Y CONTROLES Al accionar el interruptor (2) se obtiene la sigiente secuencia: Modo de mantenimiento ←→Modo auxiliar deMantenimiento Preventivo (PM)←→ Modo de visualización del código de error ←→ Modo de ajuste ←→ Modo de mantenimiento.

• • • •

Modo normal: si se acciona el interruptor (3) hacia y se mantiene durante 2,5 segundos, se visualiza el modo de mantenimiento. Luego, si acciona el interruptor de información (2) hacia >, el modo cambia al Modo auxiliar de Mantenimiento Preventivo (PM). Si acciona el interruptor de información (2) hasta <, el modo cambia al modo de ajuste del usuario. Cuando se visualiza alguno de los modos, si se acciona el interruptor de cancelación del zumbador hacia , la pantalla vuelve a su estado normal anterior a la visualización del modo.

METODO DE SELECCIONAR MODOS MODO DE MANTENIMIENTO

> Posición: modo auxiliar de Mantenimiento Preventivo (PM). < Posición: modo de ajuste del usuario Posición: pantalla de funcionamiento normal Posición: pantalla de selección del modo de Mantenimiento

METODO DE SELECCIONAR MODOS PANTALLA PARA EL MODO AUXILIAR DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO (PM).

> Posición: modo de visualización del código de error < Posición: modo de mantenimiento Posición: pantalla de funcionamiento normal Posición: pantalla de selección del modo auxiliar de Mantenimiento Preventivo (PM).