CAMPEONATO BRASILEIRO CLASSE FINN 12,13 e 14 de fevereiro de 2016 ORGANIZAÇÃO: Yacht Club Paulista INSTRUÇÕES DE REGATA 01 - REGRAS: 01.1 As regatas serão governadas pelas regras, tais como enumeradas nas definições das Regras de Regata a Vela. 01.2 Estatuto e Regras de Medição da Classe Finn. 01.3 Em caso de conflito entre o Aviso e a Instrução de Regata, prevalecem as Instruções de Regata. Isto altera a regra 63.7. 02 - AVISO AOS COMPETIDORES: Avisos aos competidores serão afixados no Quadro Oficial de Avisos do evento, localizado na secretaria de vela. 03 - ALTERAÇÃO DAS INSTRUÇÕES DE REGATA: Qualquer alteração nas instruções de regata será afixada antes das 11:30h do dia que entrará em vigor, exceto alteração na programação de regatas, que será afixada até as 19:00h do dia anterior ao dia em que terá efeito. 04 - SINALIZAÇÃO EM TERRA: 04.1 Sinalização em terra será içada no mastro principal do evento. 04.2 Quando o galhardete RECON é içado em terra, o seu significado descrito na sinalização de regata RECON é modificado de “1 minuto” para “não antes de 45 minutos”. 05– PROGRAMAÇÃO: 05.1 Inscrições: até 12/02/2016 na Secretaria do Campeonato (Sede Náutica do YCP). 05.2 Abertura e reunião de comandantes: 12/02/16 às 11h00min na Lanchonete da Náutica do YCP. 05.3 Regatas: 12 a 14 à partir das 13:00h. 05.4 No dia 14, não poderá ser dado nenhum sinal de atenção para nenhuma regata após as 16:00h. 05.5 Churrasco de confraternização: Sábado, dia 13, após as regatas do dia na Lanchonete da Náutica do YCP. 05.6 Encerramento: dia 14 às 18h00min, com a entrega dos prêmios na Lanchonete da Náutica do YCP. 06 - BANDEIRAS DE CLASSE: A bandeira da Classe será uma bandeira branca com o símbolo da classe Finn. 07 – ÁREAS DE REGATAS: A área da regata será na raia 2 ou 3 da Represa de Guarapiranga. 08 - PERCURSOS: 08.1 Será Barla Sota com 4, 5 ou 6 pernas. 08.2 O Numero de Pernas será informado no Quadro da CR. 08.3 A CR Poderá colocar a Primeira Boia do Percurso até 1 minuto antes da largada. 08.4 A CR poderá informar no quadro o Rumo a Primeira marca de contravento. 09 - MARCAS DE PERCURSO: 09.1. As marcas de percurso serão bóias infláveis de cor amarela. 09.2 As marcas de partida e chegada serão o barco da CR e uma bóia inflável de cor amarela na outra extremidade. 09.3 A marca de alteração de percurso serão boias infláveis encarnada. 10 - PARTIDA: Apoio:
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10.1 A linha de partida será entre o mastro desfraldando uma bandeira de cor alaranjada no barco da CR e uma marca na outra extremidade (bóia inflável). 10.2 Um barco que partir depois de decorridos 5 (Cinco) minutos após seu do sinal de partida será considerado como não tendo partido - DNS. Isto muda a regra A4. 10.3 O barco da CR poderá manter sua posição no alinhamento de partida usando motor. 10.4 Se a bandeira U foi exposta como sinal de preparação, nenhuma parte do casco de um barco, tripulação ou equipamento deverá estar no triângulo formado pelas extremidades da linha de partida e a primeira marca no decorrer do último minuto antes do seu sinal de partida. Se um barco infringe esta regra e é identificado, ele será desclassificado sem audiência, mas não será punido se a regata é retardada ou anulada antes da partida, ou se tiver nova partida ou for posteriormente reposta. A chamada individual não se aplica. A sigla de pontuação para esta infração é UFD. Isto modifica a regra A11, abreviações de pontuação. 11 - MUDANÇA DA PRÓXIMA PERNA DO PERCURSO: Para mudar a posição da próxima perna do percurso, a Comissão de Regata poderá fundear uma nova marca (ou mover a linha de chegada) e remover a marca original tão logo quanto possível. Quando em uma subsequente mudança de percurso uma nova marca é substituída, a marca original poderá ser usada. 12 - CHEGADA: 12.1 A linha de chegada será entre o mastro desfraldando uma bandeira de cor alaranjada no barco da CR e a marca de chegada na outra extremidade. 12.2 A linha de chegada poderá ser a CR por BB ou por BE. 12.3 O barco da CR poderá manter sua posição no alinhamento de chegada usando motor. 13.4 A bandeira “Alfa” hasteada indica que não haverá outra regata a seguir. 14 - LIMITES DE TEMPO: 14.1 O limite de tempo será de 120 minutos para o primeiro barco completar a regata. 14.2 O limite de tempo para o primeiro barco contornar a primeira marca será de 30 minutos. 14.2 Serão considerados DNF os barcos que não chegarem no prazo de 20 minutos após a chegada do primeiro colocado. Isto muda as regras 35 e A4. 15 - PROTESTOS E PEDIDOS DE REPARAÇÃO: 15.1 Formulários de protestos estarão disponíveis na secretaria do evento. Protestos devem ser entregues no prazo de protestos especificado. 15.2 O prazo de protesto será de 60 minutos após a chegada da Comissão de Regata na Sede da regata. 15.3 Avisos aos competidores serão afixados até 10 minutos depois de encerrado o prazo de protesto, a fim de informá-los dos horários e locais das audiências nas quais serão partes ou citados como testemunhas. 16 - PONTUAÇÃO: 16.1 É requerido que 3 (três) sejam completas para que se constitua a série. 8.2 Quuando 4 ou mais regatas tiverem sido completadas, a pontuação do barco na série será a soma de suas pontuações de cada regata, excluindo-se seu pior resultado 17. MEDIDAS DE SEGURANÇA: Um barco que se retira da regata deve notificar a Comissão de Regata, tão logo seja possível. 18 - SUBSTITUIÇÃO DE EQUIPAMENTO Limite de utilização de equipamentos que até 2 mastros e 4 velas podem ser utilizados, sem necessidade de informar a comissão de regatas. A troca de qualquer outro equipamento só poderá acontecer no caso de avaria grave em que o mesmo não possa ser consertado a tempo da próxima regata. 19 - ISENÇÃO DE RESPONSABILIDADE: Os competidores participam da regata a seu próprio risco. Considere a regra 4, Decisão de Competir. A Autorizada Organizadora não aceitará qualquer responsabilidade por danos materiais, físicos ou morte, relacionados diretamente com a série de regatas, seus antecedentes, durante ou depois de completada a série de regatas. 20 - CESSÃO DO DIREITO DE USO DE IMAGEM: Os competidores autorizam a divulgação de material audio-visual relacionado à cobertura do campeonato. Os velejadores, ao se inscreverem, concordam com a utilização de fotos e vídeos pelos organizadores do evento, sem haver a necessidade de prévia autorização.
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