.. .. .. .. . FARO A FARO 2015 27 de febrero de 2015 1. NATURALEZA DEL EVENTO. CONDICIONES DE PARTICIPACIÄN El DESAFIO FARO A FARO es un reto, un desafÅo personal de cada pareja, no serÇ una competiciÉn, no habrÇ clasificaciones, solamente existirÇ un objetivo, cruzar la isla de Tenerife de Este a Oeste de manera non-stop y dentro de un plazo limitado de 35 horas. Casi la totalidad del recorrido discurre por senderos, siendo una gran parte del trazado por alta montaÑa, donde se requerirÇ experiencia y equipaciÉn adecuada a los participantes. Mediante la presentaciÉn del formulario de inscripciÉn, los participantes afirman que: Tienen un nivel adecuado de experiencia de carreras de montaÑa Han completado al menos una carrera de montaÑa de mÇs de 70 kms non-
stop en el 2014 o antes de formalizar la inscripciÄn en el 2015, En cualquier caso, la OrganizaciÉn se reserva el derecho a valorar la trayectoria deportiva de los participantes, asÅ como las pruebas recorridas con un coeficiente de dureza que tenga un valor superior a 150 (resultado de multiplicar distancia por desnivel positivo dividido por mil), la altitud por la que discurren u otras circunstancias que determinen un gran esfuerzo objetivo. Es consciente, (a) de la distancia del desafÅo, y (b) del tipo de terreno y el
desgaste fÅsico que estos plantearÇn. Es consciente que estÇ preparado mentalmente para afrontar el desafÅo Posee la aptitud fÅsica para participar en este desafÅo de resistencia y son
capaces de hacer frente a sus exigencias fÅsicas extremas. Posee un buen sentido de la orientaciÉn en el terreno de la montaÑa, incluso
cuando el tiempo es adverso Ser capaz de seguir una ruta con un gps y/o mapa y el tipo de informaciÉn
contenida en un libro de ruta EstÇ familiarizado con los procedimientos de emergencia en terreno de
montaÑa y posee conocimientos bÇsicos de primeros auxilios
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.. .. .. .. . FARO A FARO 2015 Es capaz, tanto fÅsica como psicolÉgicamente, para hacer frente a una distancia
aproximada a 150 kms por senderos y en unas zonas altas de montaÑa a altitudes de hasta 3.718 metros sobre el nivel del mar. En el momento del desarrollo del desafÅo se encontrarÇ en posesiÉn vigente de
la licencia federativa de MontaÑa o en su defecto, la adquisiciÉn del seguro por dos dÅas, ofrecido por la propia FederaciÉn de montaÑa. Los organizadores del desafÅo no pueden verificar o determinar de manera concluyente que un participante en verdad posee las habilidades, forma fÅsica, y conocimientos necesarios para participar en el evento. En lugar de ello, el participante confirma y confiesa al organizador del evento, que Öl o ella tiene las habilidades y la experiencia antes mencionadas y corrobora esta afirmaciÉn mediante el registro y la firma de la hoja de descargo de responsabilidad. 2. INSCRIPCIONES Y FORMA DE PAGO, EXCEPCIONALIDAD DE LOS REINTEGROS. 2.1 InscripciÄn y forma de pago. 1. SÉlo serÇn admitidas las inscripciones realizadas en tiempo y forma establecido a rellenando el cuestionario colgado en la web www.faroafaro.com y realizando la transferencia bancaria al NÅ DE CUENTA CLUB 7RAID: (se habilitarÇ el dÉa de apertura de las inscripciones) abonando la cuota de inscripciÉn de 190 euros por pareja.
2. El periodos de inscripciÉn se establece :
Se habilitarÇ el formulario de inscripciÉn desde el 2 de marzo a las 9:00
hasta el 1 de septiembre o hasta completar el cupo de equipos. Los equipos que no hayan satisfecho su pago, no tendrÇn formalizada su plaza, por lo que pasarÇ al siguiente equipo que realice dicho pago.
En el caso de completarse el nÜmero de equipos, se comunicarÇ y se
abrirÇ una lista de espera.
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[email protected]
.. .. .. .. . FARO A FARO 2015 2.2 Excepcionalidad de los reintegros de las inscripciones. La inscripciÉn implica la reserva de plaza. En caso de anulaciÉn de la inscripciÉn la organizaciÉn sÉlo devolverÇ el 50% del importe de la misma hasta el 30 de Junio de 2015. DespuÖs de esta fecha no se reembolsarÇ ninguna inscripciÉn.
2.3 Integrantes de la Pareja Si por causa de lesiÉn, enfermedad grave o cualquier otro motivo justificable, uno de los integrantes de la pareja, no pudiese participar, podrÅa ser sustituido por otra persona, que cumpla con los requisitos de participaciÉn, siempre comunicÇndolo a la organizaciÉn, con al menos 20 dÅas de antelaciÉn al comienzo del desafÅo.
2.4 ProtecciÄn de datos Al inscribirse DesafÅo de Faro a Faro, los participantes dan su consentimiento para que la organizaciÉn de la prueba, trate automÇticamente y con finalidad Ünicamente deportiva, promocional o comercial sus datos de carÇcter personal. Conforme establece la Ley OrgÇnica 15/1995, de 13 de diciembre, de la ProtecciÉn de Datos de CarÇcter Personal, el participante tiene derecho a acceder a estos ficheros con el objetivo de rectificar o cancelar de forma total o parcial su contenido. A tales efectos se deberÇ solicitar por escrito en la siguiente direcciÉn
[email protected] Asimismo, los inscritos ceden de manera expresa a la organizaciÉn el derecho de reproducir su nombre y apellidos, y su imagen. 3. FORMACION DE EQUIPOS Por razones de seguridad, los participantes del desafÅo Faro a Faro formarÇn equipos de dos personas. Los participantes de un equipo tienen que aparecer juntos en la salida, en todas las paradas de avituallamiento, todos los puntos de control y en la llegada o no se tendrÇn en cuenta en la certificaciÉn de realizaciÉn del desafÅo. En el caso de que uno de los componentes de la pareja se viese obligado a abandonar, el 3
[email protected]
.. .. .. .. . FARO A FARO 2015 otro integrante, podrÇ continuar con el desafÅo, uniÖndose a otro equipo, en el inmediato punto de control, siempre y cuando sea aceptado por la nueva pareja, previa comunicaciÉn a la direcciÉn de carrera. Para ello, deberÇ permanecer junto a su compaÑero lesionado hasta que sea evacuado o acompaÑarlo si es posible a pie hasta el siguiente punto de control o al indicado por la direcciÉn. NUNCA SE DEBERá EMPRENDER LA MARCHA DE MANERA INDIVIDUAL. 4. ROPA- EQUIPO Sin ser obligatorio, sugerimos a cada pareja, en virtud de sus posibilidades, que durante el recorrido, usen una misma camiseta distintiva de su equipo, dado que darÇ mayor vistosidad y ayudarÇ a la organizaciÄn a diferenciarlos. Es obligatorio llevar el siguiente equipo durante toda la competiciÉn: Cada participante debe llevar o usar: Para todo el trazado de la carrera Mochila de hidrataciÉn con al menos un litro de capacidad para lÅquido Equipo de emergencia (kit de primeros auxilios, manta de rescate, silbato,
vaselina, crema solar) TelÖfono mÉvil con cÇmara de fotos con el nÜmero facilitado a la organizaciÉn.
Cada miembro de la pareja tendrÇ consigo el mÉvil con el nÜmero de telÖfono dado a la organizaciÉn. Para el ahorro de energÅa, uno de los dos telÖfonos podrÇ ir apagado, pero al menos uno, estarÇ encendido por si es necesario entrar en contacto con la pareja Reserva de comida Linterna frontal y pilas de recambio Luz Roja trasera GPS con track cargado del trazado (este track serÇ suministrado por la
organizaciÉn) Chaleco reflectante (a usar obligatoriamente en los tramos de carretera) Cortavientos o impermeable
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.. .. .. .. . FARO A FARO 2015 Ayudas
externas:
Salvo
necesidad
imperiosa,
preferiblemente
en
los
avituallamientos establecidos, por respeto al resto de parejas y por mantener el espÅritu de semi-autosuficiencia Para el tramo desde el Portillo al mirador de Samara (este material se podrÇ recoger en el puesto de control del del Portillo) a lo establecido en la salida, se aÑade lo siguiente:
Prenda TÖrmica, Chaqueta o camisa de manga larga (o tÖrmica corta mas
manguitos)
Guantes
Buff o gorro que cubra las orejas
Se revisarÇ obligatoria mente y sin excepciÄn a todos y cada uno de los
participantes antes de salir, comprobando que porta todo el material obligatorio, tanto el listado de salida, como el listado para el ascenso al Teide, sin ese listado al completo, no podrÇ continuar su camino, debiendo abandonar la ruta. Material recomendado: Bastones Gafas de sol
Los organizadores de la carrera realizarÇn controles aleatorios previos a la salida de la carrera y en varios puntos de verificaciÉn acerca de si el mencionado material obligatorio se estÇ llevando a lo largo del recorrido. Si el equipo obligatorio llegara a faltar, la pareja serÇ descalificada del desafÅo. 5. SESIONES INFORMATIVAS - BREAFING Una explicaciÉn completa de todo el trazado, asÅ como un informe detallado sobre las normas serÇ proporcionado por el director de la carrera la noche antes de la salida del desafÅo. Al menos un miembro del
equipo debe asistir a esta sesiÉn
informativa. En caso de que un equipo se pierda el breafing, es su responsabilidad investigar con otro equipo que estuvo presente y le pueda transmitir toda la 5
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.. .. .. .. . FARO A FARO 2015 informaciÉn pertinente. La
finalidad de dicho breafing
es hacer
saber a
los
participantes las caracterÅsticas de la ruta y las condiciones meteorolÉgicas previstas, cualquier tipo de cambio del itinerario o noticias de Ültima hora. 6. SEàALIZACIÄN Y CONTROLES DE PASO El trazado del Faro a Faro NO estarÇ marcado, cada pareja se valdrÇ del track y/o del libro de ruta suministrado por la organizaciÉn. Esto se traduce en la obligaciÉn de los participantes de permanecer vigilantes y mantener sus puntos de referencia durante el trazado, sobre todo al caer la noche. Por estas razones, los participantes tienen que llevar con ellos el gps con el trazado del recorrido. Por otro lado, para certificar la realizaciÉn de la ruta, serÇ obligatorio el paso por los puestos de control en el orden establecido, no descartando aÑadir alguno mÇs Altos de La Esperanza Zona Recreativa de La Caldera El Portillo MontaÑa de Samara Partidos de Franchy
AdemÇs la organizaciÄn obligarÇ a realizar a cada pareja, 3 controles de foto, en puntos determinados del trazado, que se indicarÇn en el libro de ruta, asÉ como la foto a realizar, para que cada participante certifique su paso por dicho lugar. Estas tres fotos, se deberÇn mostrar a la llegada, para poder certificar la realizaciÄn de la ruta
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.. .. .. .. . FARO A FARO 2015 7. PUNTOS DE AVITUALLAMIENTO A lo largo del recorrido se habilitarÇn 4
diferentes zonas de avituallamiento
donde los participantes tendrÇn a su disposiciÄn bebida y comida. El agua se dispensarÇ Önicamente en los recipientes que porte cada corredor para ello. Los
residuos
generados
deberÇn
depositarse
obligatoriamente
en
los
contenedores ubicados a tal efecto en cada uno de estos puntos. El incumplimiento de esta norma conlleva la descalificaciÄn de la prueba. En los puntos de control del Portillo y MontaÑa de Samara, los participantes tendrÇn a su disposiciÄn la mochila que previamente hayan suministrado a la organizaciÄn perfectamente identificada, para tomar o dejar el material que consideren oportuno. 8. LIMITES HORARIOS Aun sin ser una competiciÉn Faro a Faro, establece unos lÅmites horarios a cumplir, estableciendo cortes parciales en cada avituallamiento, que en el caso de no cumplirse, obligarÇ al abandono de la pareja. El lÅmite horario para concluir el trazado serÇ de 35 horas, Estos cortes serÇn los siguientes (establecidos en horas de carrera):
Altos de La Esperanza (km40): 9:00 Zona Recreativa de La Caldera ( km 67): 14:30 El Portillo (km 79): 17:30 La Rambleta (km 91.40): 23:00 MontaÑa de Samara (km 104): 27:30 Partidos de Franchy (km 116) : 30:00 Faro de Buenavista (km 136): 35:00
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.. .. .. .. . FARO A FARO 2015 Estos lÉmites horarios podrÇn sufrir cambios a decisiÄn de la organizaciÄn, cuando por cualquier motivo estime oportuno ampliarlos o reducirlos 9. ABANDONO DE LA RUTA Los equipos que decidan retirarse de la carrera por cualquier razÉn (por ejemplo, el agotamiento, la lesiÉn) deberÇn informar a los organizadores de la carrera inmediatamente de su decisiÉn llamando al nÜmero de telÖfono de emergencia: (se suministrarÇ en el breafing previo al comienzo). Los equipos o participantes que no informan los organizadores de la carrera de su posible retirada se considerarÇn "ha desaparecido", que darÇ lugar a la iniciaciÉn de una operaciÉn de bÜsqueda y salvamento. Los participantes que se retiren de la ruta, tendrÇn que organizar el transporte a partir de entonces por su cuenta. 10. EMERGENCIA ÜQuá hacer en caso de una emergencia? Mantenga la calma Marque el nÜmero de telÖfono de emergencia: (se suministrarÇ en el breafing
previo al comienzo) (debe ser guardado en la libreta de direcciones de tu telÖfono mÉvil) Proporcionar al interlocutor una aproximaciÉn de su ubicaciÉn, si es posible,
suministrando las coordenadas ofrecidas en su GPS, en formato UTM (y si es posible una lectura de altitud) Si no puede realizar la llamada de emergencia por si mismo, por favor ayÜdese
de otros participantes para hacerlo o para enviar una llamada de este tipo desde un lugar en el que haya cobertura (o bien el punto de control mÇs cercano). Por favor, quÖdate en el lugar que nos has facilitado, la asistencia se coordinarÇ
con rapidez.
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.. .. .. .. . FARO A FARO 2015 12. PROTECCIÄN DEL MEDIO AMBIENTE El FARO A FARO pasa a travÖs de varios Parques y reservas naturales con diferentes niveles de protecciÉn contra el uso humano. Es imprescindible demostrar el mayor y absoluto respeto por la naturaleza. Tirar basura o erosiÉn excesiva (acortando)
constituyen
daÑos
deliberados
para
el
medio
ambiente
y
serÇn
penalizados con la salida del DesafÅo, y publicaciÉn del motivo por el cual se ha castigado al equipo. 13. Las REGLAS GENERALES El DESAFIO DE FARO A FARO se lleva a cabo a lo largo de vÅas pÜblicas en la que
se pueden encontrar otros usuarios en cualquier momento. El trazado sigue pistas forestales, caminos
agrÅcolas, senderos, donde
los encuentros con vehÅculos,
excursionistas, ciclistas o animales pueden ser bastante comÜn. Los equipos participantes no estÇn autorizados a aceptar la ayuda de terceras
personas (espectadores, seguidores,,,,) durante el recorrido, excepto en caso de emergencia, lesiones,,,. Los participantes tienen que obedecer las leyes de trÇnsito y trÇfico. Los participantes tienen prohibido tomar atajos (incluidos los accesos directos en
zigzag o curvas de carretera). Todos los participantes toman parte en el evento por su cuenta y riesgo. El organizador se reserva el derecho de modificar el curso o partes del mismo
(utilizando rutas alternativas), podrÇ suspender, acortar, neutralizar o detener la ruta por seguridad o causas de fuerza mayor ajenas a su voluntad y no imputables a la organizaciÉn (climatologÅas,,,,) Arrojar basura estÇ estrictamente prohibido, sÉlo debe ser desechada en
recipientes de basura en las paradas designadas en los avituallamientos. Cualquier violaciÉn manifiesta de esta norma provocarÇ inmediata descalificaciÉn del equipo observado en el acto de tirar basura. ânicamente podrÇ utilizarse la carrera a pie como medio de progresiÉn estando
prohibido cualquier tipo de ayuda externa o implemento que no sean los propios fÅsicos y los bastones de senderismo. El carÇcter non stop de la competiciÉn hace que los participantes estÖn lo suficientemente entrenados para realizar actividad fÅsica ininterrumpida a lo largo de varias horas y recuperarse sin problemas para continuar 9
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.. .. .. .. . FARO A FARO 2015 con la prueba (evitando la apariciÉn de ampollas, tendinitis y otras lesiones parecidas). El club deportivo 7Raid se reserva el derecho de suspensiÉn de la prueba por
causas de fuerza mayor, bajo alerta de las autoridades competentes y/o fenÉmenos meteorolÉgicos adversos. En tal caso no se reembolsarÇ el importe de las inscripciones ni se cubrirÇn los gastos de los participantes. Del mismo modo si por causas de seguridad fuera necesario, la organizaciÉn se reserva el derecho de modificar el trazado.
14. MODIFICACIONES El presente reglamento puede ser corregido, modificado o mejorado en cualquier momento por parte de la organizaciÉn, asÅ como cualquier dato, norma o apartado para una optima realizaciÉn de la prueba. Dichas modificaciones, mejoras o aclaraciones, se harÇn mediante anexos y comunicados, entendiÖndose a partir de ese momento como parte del reglamento.
El hecho de realizar la inscripciÉn muestra la conformidad del
participante con este reglamento. 15. RENUNCIA DE RESPONSABILIDAD Con la aceptaciÉn del presente reglamento, el participante certifica que participa bajo su elecciÉn y responsabilidad, y afirma, sin que se requiera una prueba, que Öl / ella posee las habilidades necesarias y las experiencias que se mencionan y son requeridos por todos los participantes. Las demandas de indemnizaciÉn presentados por los participantes contra el organizador del evento, por cualquier razÉn legal, estÇn excluidos. Cada participante se compromete a renunciar a todas las reclamaciones legales contra el organizador, promotor, ayudantes o agentes legales. Esto no se aplica, si el organizador, ha actuado con dolo o con negligencia grave en el desempeÑo de sus funciones
El participante conoce, entiende y reconoce plenamente las condiciones de participaciÉn y las normas y reglamento. El participante confirma expresamente que Öl
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.. .. .. .. . FARO A FARO 2015 o ella ha leÅdo y entendido las normas, reglamento, directrices y condiciones que se detallan en este documento.
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