Montar Angel Eyes en berlina post Bueno, lo prometido es deuda y las deudas cuanto antes se liquiden mejor :des;, os pongo otro brico más de cuando monte mis AE. Aquí tenemos el conjunto de un faro, con sus cables, Transf., y los aros, los míos al no ser de xenon son desiguales, una parábola mas grande que otra.
Lo primero, antes de desmontar el faro, comprobamos que funcionan bien, la forma más fácil es, sacando el portalámparas de posición desconectando el conector y conectando los cables finos que salen del Transf. (Marrón y gris), en mi caso marrón con marrón y gris con verdinegro.
Una vez comprobado que lucen bien, procedemos a desmontar el faro, lo primero sacar el intermitente, es fácil, tiene un tornillo que aflojamos, tiramos de el y fuera.
Seguidamente, quitamos la moldura que va entre el faro y el paragolpes, con cuidado y calma, soltamos unas pestañas que lleva, primero un lado y después otro.
Sacamos la especie de junta que une el faro con el capot, son unas pestañas, pulsamos un poco y salen, 1º una y luego otra, de arriba abajo.
Quitamos la tulipa trasparente de plástico, va cogido con unas grapas arriba y abajo, con cuidado las soltamos y sale, buena oportunidad para limpiarlas bien por dentro, yo las voy a cambiar en breve, lo mismo que las juntas.
Sacamos el embellecedor, en mi caso en color titán II, sale fácil, tiramos suavemente y fuera.
Ya tenemos el faro desnudo y al aire.
Colocamos los aros fluorescentes en cada parábola fijándolos con las grapas de plástico (2 grapas por aro), a mi no me ha hecho falta pegarlas, con las grapas ha bastado para fijarlas bien.
Una vez colocados deben quedar así.
Vamos ahora a meter los cables hacia el vano motor para conectarlos, solo he pasado los finos, los gruesos que van a los aros los he dejado dentro del faro, he hecho un pequeño agujero al lado del alojamiento de la luz de posición, el plástico es fino y con un tornillo tirafondos me ha sido suficiente, además de que usar una taladrara con el poco sitio que había, lo veía complicado.
Para meterlos por el agujero desde fuera y viendo que era complicado atinar, me he servido de un cable como “guía”, de dentro hacia fuera.
Con cuidado de que no salga por la apretura de la bombilla de posición, sino que pase por detrás de la parábola y salga.
Pillamos los cables con la “guía” y con calma tiramos desde dentro hasta que aparezcan, seria conveniente poner un pegotillo de silicona negra en el agujero para dejar lo mas estanco posible el faro, yo lo haré.
Ocultamos los cables que van a los aros en el hueco que queda entre la parte superior de las parábolas y el faro en si.
Colocamos los embellecedores de nuevo, asegurándonos de que ningún cable quede pillado o fuera.
Ahora colocamos el Transf., yo lo he puesto en el lateral izquierdo (Según se mira el faro desde fuera), donde mas sitio hay, lo he fijado para evitar movimientos con un poco de cinta de doble cara.
Así quedaría, parece que va hecho a la medida…
Una vez puesta la tulipa de plástico, se ve poco y con la junta del capo menos.
Nos ponemos ahora con la conexión, hay muchas formas de hacerla, yo he optado por cortar y empalmar con una clema.
Esto es de ingeniería electrónica con master del universo, en un lado los cables del conector y en el otro los cables de alimentación y los de los AE.
Tenía macarrón termorretráctil, pero no lo suficiente grande como para meter la clema, así que use para aislarlo cinta aislante de esa de goma, que cuando tensas se queda adherida, vulcanizante o algo así creo que se llama.
Quitamos la bombilla del portalámparas, lo colocamos en su alojamiento y a funcionar; cuando le llegue la hora de la ITV tendré que quitar la cinta, y sacar de la clema los cables de los AE, además de ponerle una bombilla claro… (No es mucho trabajo, pero pensare algo mas practico, lo del interruptor que puso otro usuario me gusto, pero no tenía ninguno a mano). Así quedan luciendo, aunque bueno, ya puse un post con estas fotos.
Eso es todo, espero que sirva a la gente que se haya decidido a ponerlos y que este explicado clarito y como me gusta a mi, para tontos….
