Comité Départemental de Seine-Maritime de Canoë-Kayak Bilan du séjour Kayak de Mer, dans le Finistère Nord, avril 2016 Du 2 au 4 avril 2016, le Comité Départemental de Canoë-Kayak de Seine-Maritime a organisé un séjour kayak de mer, dans le Nord du Finistère. Ce regroupement des pagayeurs issus des clubs de Seine-Maritime avait plusieurs objectifs : - Favoriser la rencontre des licenciés seino-marins, afin de contribuer à une dynamique inter-club autour de l’activité de pagaie. - Découvrir des sites impliquant une navigation différente de ce que nous connaissons sur la Côte d’Albâtre (naviguer entre des îles, choisir un cap, prévoir les courants de marée et l’effet du vent). - Consolider une démarche sécuritaire dans la pratique du kayak de mer. - Acquérir de l’expérience en navigation, au cours des randonnées. - Partage d’expériences.

Baie de Morlaix Baie de Brignogan

Aber Wrac’h

Ce sont ainsi 6 pagayeurs, issus du club Rand’Eau Kayak, qui se sont retrouvés pour ce grand week-end Breton. Côté logistique, l’organisation était basée sur la mutualisation des moyens pour le transport. Le minibus du CKBE, remorque du CDCK76, matériel de navigation et de sécurité des participants, clubs, Comité. Merci aux structures qui ont pu répondre favorablement à la demande en matériel. Sur place, le collectif était basé au camping de Brignogan-Plage. Sur les trois jours de navigation, la démarche sécuritaire était résolument tournée vers la sécurité préventive ; analyser les conditions du milieu au regard du niveau du groupe, afin de ne pas s’exposer à des situations délicates à gérer.

Comité Départemental de Seine Maritime de Canoë-Kayak 140 allées des Buissons 76160 PREAUX Tél: 06.19.93.60.01

Comité Départemental de Seine-Maritime de Canoë-Kayak De la sécurité préventive, par la prise en compte : Du niveau, de l’expérience et de l’état de forme de chacun, pour le choix des itinéraires. Des conditions météorologiques prévues et observées. De la topographie locale, pour connaître les abris. De la carte marine et des cartes des courants, pour anticiper l’effet des courants. Cette démarche était renforcée par une navigation en groupe, avec plusieurs membres équipés de VHF, compas magnétiques et pagaies de secours. Chaque membre du groupe avait la responsabilité de s’assurer que les autres pagayeurs étaient toujours « dans le groupe », à portée de voix.

Samedi 2 avril : Vent de secteur sud, 3 Bft, marée descendante l’après-midi, coeff. 40, avis de coup de vent au large. La dépression active depuis plusieurs jours laissait présager une forte houle. Navigation au départ de Brignogan-Plage. Le choix est fait de rester dans la baie afin de ne pas s’exposer. Travail technique, pour se diriger en utilisant la gîte du bateau et des propulsions circulaires plus efficaces. Le second temps de navigation a consisté à s’approcher de la « barre » où la houle déferlait sur les ilots marquants l’entrée de la baie. Cette situation a permis de faire des surfs, de pagayer avec des vagues de travers, de slalomer entre des rochers, …

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Comité Départemental de Seine-Maritime de Canoë-Kayak Dimanche 3 avril : Vent de secteur sud sud-ouest, 3-4 Bft, marée descendante l’après-midi, coeff. 53, avis de coup de vent au large. Navigation au départ d’Aber Wrac’h. Nous avons profité de la fin de marée montante pour pagayer à contre-courant en direction du phare de l’Ile Vierge. Le tour de l’île ne s’est pas fait, au regard des vagues qui levaient en arrivant sur le plateau rocheux. Retour dans l’Aber avec l’aide de la marée montante, en s’orientant avec la carte marine et les observations de terrain (îles et amers). Navigation dans l’Aber, rive gauche, afin de nous protéger des rafales de vent en fin d’après-midi.

Environ 20 kms parcourus

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Comité Départemental de Seine-Maritime de Canoë-Kayak

Lundi 4 avril : Vent de secteur sud sud-ouest, 3-4 Bft, marée montante l’après-midi, coeff. 70, avis de coup de vent au large. Navigation au départ de Carantec dans la baie de Morlaix. Au regard des conditions de vent, de son orientation, de la houle persistante venant du large, nous avons recherché un site abrité pour la navigation. Notre premier choix s’était porté sur le secteur GoulvenPlouescat, mais l’étude des cartes marines nous a révélé que la zone ne serait pas en eau sur le créneau horaire qui nous intéressait. Nous sommes donc allés un peu plus loin, en baie de Morlaix pour trouver une zone relativement abritée du vent et ayant un intérêt topographique avec ses nombreuses îles à marée basse, pour apprendre à se repérer. De Carantec, nous avons longé l’île Callot par l’Est, afin de nous abriter du vent. Au bout de l’île, Cap sur l’Ile Verte, puis l’Ile Ricard, puis le Château du Taureau, puis l’Ile Louet et retour au point de départ. Utilisations des amers et compas magnétiques pour aller d’une île à l’autre. La traversée de l’Ile Verte jusqu’au Château du Taureau, exposée au vent d’ouest (de travers) a nécessité d’utiliser les dérives et de bien régler celles-ci pour les bateaux équipés.

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Comité Départemental de Seine-Maritime de Canoë-Kayak

Environ 12 kms parcourus

Matériel utilisé : Cartes marines plastifiées VHF Bout de remorquage Pharmacie Thermos d’eau chaude Barres énergétiques Téléphone portable Pagaie de secours Bateaux immatriculés

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Comité Départemental de Seine-Maritime de Canoë-Kayak Il ressort de cette expérience plusieurs aspects : - Les sites choisis : par leur position d’abri, ils ont permis de naviguer en sécurité, même avec des prévisions de vent pouvant atteindre 40 km en rafale. La côte, fortement découpée et ses chapelets d’îles et ilots, a permis de se déplacer régulièrement sous le vent. Cette recherche d’un déplacement en économisant son énergie contribue à ne pas s’épuiser inutilement, c’est un gage de sécurité. - La navigation en kayak de mer est indissociable de la bonne compréhension des cartes marines, cartes des courants, de la capacité à se repérer et à suivre un cap. La côte bretonne est pour cela un excellent terrain d’apprentissage. - La gestion du groupe sur l’eau : si en 2014 dans le Golf du Morbihan, nous avions identifié un manque d’automatisme de la part des pagayeurs de tête à se retourner régulièrement pour maintenir un groupe compact, force est de constater que sur ce séjour la prise en compte de tous les éléments constituant le groupe a très bien fonctionné. Cet aspect positif est évidemment rendu plus facile avec un groupe de petite taille. - Pagayer à l’économie, pour se diriger et se propulser, s’apprend. L’efficacité de la chaîne d’appuie, la dissociation tronc-jambe, l’amplitude des mouvements, l’équilibre, … Toutes ces compétences s’acquièrent au fur et à mesure des expériences. Un des moyens de progresser est de varier les supports afin de s’enrichir des autres disciplines. Par exemple en pratiquant le kayak-polo et/ou la course-en-ligne. Le réseau des clubs est à valoriser pour que vivent ces expériences.

Le 6 avril 2016 Matthieu LHOPITEAU

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